Какие ГУР мы ремонтируем?
- Механические
- Гидромеханические
- Одноконтурные
- Двухконтурные
- Электрогидравлические
На какую технику ремонтируем ГУР?
- Самосвалы
- Автобусы
- Грузовики
- Коммунальная техника
- Спецтехника
Почему следует ремонтировать ГУР именно у нас?
- Гарантия на каждый отремонтированный ГУР
- Используем только оригинальные запчасти
- Опыт работе в этой области более 20ти лет
- Испытываем ГУР на стенде после ремонта на стенде
- Ремонт длится 2-3 дня
Связывайтесь с нами!
Наша компания принимает в ремонт рулевые редукторы ГУР всех импортных и отечественных производителей.
Что мы ремонтируем в рулевом редукторе ГУР?
Ремонтируем или меняем золотники на новые
Устраняем люфты
Восстанавливаем геометрию корпуса
Ремонтируем или заменяем валы на новые
Ремонт системы клапанов и их настройка
Замена сальников, подшипников, пыльников и всех РТИ
Самые частые поломки:
-
Подтекание рабочей жидкости по сальникам и валам от 3000 грн.
Замена сальников, прокладок, втулок, и всех необходимых РТИ
-
Подклинивание при работе, в одну из сторон от 5500 грн.
Ремонт золотника, восстановление геометрии корпуса, устранение люфтов
-
Самоход, или наоборот "тяжелый" руль или нет упора руля от 6000 грн.
Ремонт качающего узла, ремонт золотника, и клапанной системы, замена гольчатых подшипников и РТИ
-
Трещина в корпусе от 6700 грн.
Полная замена корпуса, на новый оригинальный
-
Поломка вала, сгибание или трещина от 5700 грн.
Замена вала на новый оригинальный
Связывайтесь с нами!
Наша компания принимает в ремонт рулевые редукторы ГУР всех импортных и отечественных производителей.
На всех сучных грузовых авто используют рулевые редукторы ГУР. Рулевые редукторы DAF, MAN, Renault, Volvo, Mercedes, Iveco, Scania, TRW, RBL устроены так что имеют и механическую часть, и гидравлическую.
Как и любое другое гидравлическое устройство рулевой редуктор ГУР иногда требует ремонта и технического обслуживания. Ремонт рулевых редукторов ГУР грузовых автомобилей импортного и отечественного производства, это одно из основных направлений деятельности нашей фирмы.
Гидроусилитель руля ГУР может со временем подклинивать, или тянуть в сторону. Также один из самых распространенных симптомов неполадки ГУР является подтекание рабочей жидкости по сальникам, валам, или из под крышки ГУР.
Со всеми вышеуказанными проблемами поможет разобраться наша компания, путем капитального ремонта рулевого редуктора. Мы делаем именно капитальный комплексный ремонт, в отличие от станций СТО которые кроме замены РТИ ничего не могут предложить.
Работая на базе завода мы имеем современное оборудование и станочный парк для полностью автономного проведения ремонт ГУРа. Мы делаем все под ключ, полностью, вам остается лишь установить рулевую колонку ГУР к гидравлической системе и прокачать его (устранить воздух из системы).
Все без исключения рулевые колонки ГУР после ремонта проходят стендовые испытания, для того что убедиться в качестве ремонта, и отрегулировать распределение или систему клапанов.
01
Как сделать ремонт ГУР в нашей фирме?
Просто выслать его сервисом доставки "Новая Почта", или привезти к нам в мастерскую. Координаты отправки уточняйте у наших менеджеров по телефону указанному на сайте.
02
Сколько стоит ремонт моего ГУРа?
Цены на ремонт определяются в индивидуальном порядке, после дифектовки, которая длится 1-2 дня. Все зависит от вида рулевой колонки ГУР, и объема работ.
03
Какие гарантии на ремонт ГУР?
На все отремонтированные рулевые редукторы ГУР распространяется гарантия 6 месяцев. Также мы предоставляем видео отчет испытания на стенде.
Связывайтесь с нами!
Наша компания принимает в ремонт рулевые редукторы ГУР всех импортных и отечественных производителей.
Ремонт ГУРа
Рулевой редуктор (ГУР) является неотъемлемым компонентом современных транспортных средств, оказывая помощь водителям в управлении и маневрировании их транспортными средствами. Эти системы используют гидравлический насос, работающий от двигателя, для нагнетания специальной жидкости, которая помогает поворачивать колеса транспортного средства. Хотя рулевая колонка, как правило, надежны, они иногда могут выходить из строя или давать сбои, требуя ремонта.
Ремонт ГУР DAF, Volvo, MAN, Scania, Mercedes, Iveco - это одно из главных направлений работы нашей фирмы. В этой статье мы обсудим основные принципы работы рулевых колонок ГУР, типичные проблемы, которые могут возникнуть, и способы ремонта ГУР. Как работают рулевые редукторы ГУР? Гидравлические системы рулевого управления используют насос, цилиндр и управляющий клапан для оказания помощи водителю в управлении транспортным средством. Насос приводится в действие двигателем и нагнетает специальную жидкость, как правило, разновидность гидравлического масла, которая затем направляется в цилиндр.
Цилиндр соединен с рулевым механизмом, который отвечает за поворот колес транспортного средства. Когда водитель поворачивает рулевое колесо, датчик посылает сигнал на управляющий клапан, который регулирует подачу гидравлической жидкости в цилиндр. Это помогает водителю поворачивать руль легче и с меньшим усилием. Когда рулевое колесо возвращается в исходное положение, управляющий клапан регулирует поток жидкости обратно в исходное положение, позволяя автомобилю вернуться к прямому движению.
Распространенные проблемы и симптомы неисправностей гидроусилителей руля ГУР Существует несколько проблем, которые могут возникнуть с гидравлическими системами рулевого управления, некоторые из которых могут быть более серьезными, чем другие. Некоторые распространенные проблемы включают: Утечки: Гидравлические системы гидроусилителя руля ГУР полагаются на герметичную систему, чтобы функционировать должным образом. Если есть утечка, в системе может быть недостаточно жидкости для работы, что приведет к уменьшению помощи рулевого управления или полному отказу рулевого редуктора. Утечки могут возникать в любом месте системы, в том числе в насосе, шлангах или уплотнениях.
Неисправность насоса: Насос является важным компонентом системы гидравлического усилителя руля, поскольку он нагнетает жидкость и направляет ее в цилиндр. Если насос выходит из строя, система не сможет оказывать помощь водителю в управлении автомобилем.
Вышел из строя гидроцилиндр: Цилиндр отвечает за передачу гидравлического давления от насоса к рулевому механизму. Если цилиндр выходит из строя, рулевое колесо может быть трудно поворачивать или ощущаться "расшатанным". Неисправность клапанов распределения: Клапан управления отвечает за регулировку подачи гидравлической жидкости в цилиндр. Если он выходит из строя, рулевое колесо может стать трудным для поворота или может ощущаться "тяжелым". Если вы подозреваете, что есть проблема с гидравлическим усилителем руля вашего автомобиля, важно как можно скорее обратиться к квалифицированному механику для его проверки.
Ниже приведены шаги, которые могут быть предприняты для ремонта ГУР:
Определите источник проблемы: Прежде чем выполнять какие-либо ремонтные работы, механик должен будет диагностировать проблему и определить ее причину. Это может включать использование диагностического инструмента для замера зазоров, визуальный осмотр системы на наличие утечек или повреждений, а также проведение тестов для проверки функционирования различных компонентов.
Отремонтируйте или замените вышедший из строя компонент: После того, как источник проблемы будет определен, механик либо отремонтирует, либо заменит вышедший из строя компонент, в зависимости от серьезности проблемы. Например, если вышел из строя насос ГУР, его нужно будет заменить. Если есть утечка в шланге, шланг может быть заменен.
Промойте и заправьте систему: После ремонта или замены вышедшего из строя компонента механик должен промыть и заполнить систему новой гидравлической жидкостью АТФ. Это важно для того, чтобы обеспечить удаление любых загрязнений или мусора из системы и восстановить надлежащий уровень жидкости.
Выпустите воздух из системы: После того, как система будет заполнена, механик должен будет удалить воздух из системы, чтобы удалить воздух, который мог попасть в процессе ремонта. Это делается путем открытия воздушного клапана и дайте жидкости вытечь, пока не исчезнут пузырьки воздуха.
Проверьте систему: После завершения ремонта механик протестирует систему, чтобы убедиться, что она функционирует должным образом. Это может включать в себя поворот руля вперед и назад, чтобы проверить плавность работы, проверку на наличие утечек и проверку правильности работы насоса.
Долив жидкости: При необходимости механик доливает жидкость в систему, чтобы убедиться, что она находится на должном уровне. Важно использовать правильный тип жидкости для вашего конкретного автомобиля, чтобы обеспечить надлежащую работу системы.
Важно отметить, что ремонт гидравлического усилителя руля ГУР может быть сложным и трудоемким процессом.
Как правило, рекомендуется, чтобы этот вид ремонта выполнялся квалифицированным механиком, чтобы гарантировать, что он будет выполнен правильно и избежать дальнейших проблем в будущем.
Мы можем выполнить ремонт рулевого рудеуктора ГУР (рулевой колонки) DAF, Scania, MAN, Volvo, Renault, Mercedes, FAW, Iveco, Freightliner, Ford, Isuzu, Neoplan, Howo, TRW, RBL, Tatra, КамАЗ, ЗИЛ, МАЗ, КРАЗ, Богдан.
Связывайтесь с нами!
Наша компания принимает в ремонт рулевые редукторы ГУР всех импортных и отечественных производителей.
Показать все результаты 5
Ремонт гидронасоса JCB (Джи Си Би)
Ремонт рулевого редуктора ГУР DAF
Ремонт рулевого редуктора ГУР MAN
Ремонт рулевого редуктора ГУР MAN
Специалисты, которые обычно проводят ремонт рулевого редуктора ГУР MAN в Украине сокращением ГУР (украинское сокращение - ГПК) в специальной технической литературе, общении мастеров и технических специалистов, а также в надлежащей документации и сети Интернет называют гГидравлический усилитель руля (Гидравлический усилитель руля - рус.).
Также этот гидравлический агрегат зачастую называется рулевая колонка. Такой узел очень важен, и в то же время, чрезвычайно сложен.
Именно поэтому ремонт ГУР MAN в Украине следует доверять только опытным специалистам, которые хорошо знают все особенности данной техники и гидравлических систем в целом.
Имеем многолетний опыт в области ремонта рулевых редукторов ГУР к грузовым автомобилям таких известных мировых производителей как MAN, DAF, Scania, Volvo, Iveco, Mercedes, Howo, FAW.
В процессе по ремонту ГУРа MAN используем только оригинальные запчасти, такие как гольчатые подшипники, сальники, прокладки, золотники, клапаны.
Абсолютно все рулевые редукторы МАН которые прошли ремонт, устанавливаются на специальный гидравлический стенд, для проверки на герметичность, и настройки распределения гидравлических клапанов.
Ремонт ГУР MAN TGX, TGS, TGL, TGA, Lions City, L2000, G90, F90, F2000, TGE.
Компания Рем-Гидро делает качественный и быстрый ремонт ГУР МАН (MAN) с гарантией по всей Украине. Работаем с помощью компании Новая Почта. Адрес для отправки ГУР MAN на ремонт уточняйте у менеджера.
Связывайтесь с нами!
Ремонт рулевого редуктора ГУР MAN TGX, TGS, TGL, TGA, Lions City, L2000, G90, F90, F2000, TGE в Украине.
Видео: Ремонт рулевого редуктора ГУР MAN - испытание на стенде.
Существует множество причин, из-за которых может произойти поломка ГУР MAN. Вот некоторые из самых распространенных причин, при которых требуется немедленный ГУР ремонт MAN:
Износ деталей.
Со временем детали гидроусилителя руля могут износиться и потерять свою работоспособность. Например, они могут потерять свои свойства из-за трения и прекратить должным образом работать, что приводит к ухудшению управляемости техники.
Утечка жидкости.
Гидравлический усилитель руля использует специальную жидкость для передачи силы управления. Если происходит утечка жидкости, это может привести к снижению давления, ухудшению управляемости, а также к различным повреждениям системы. Поэтому обязательно требуется гидроусилитель Ремонт MAN.
Повреждение деталей.
ГУР может повреждаться вследствие аварии, столкновения или попадания мелких камней и других предметов на дороге.
Неправильное использование.
Неправильное использование техники может привести к поломке и необходимости сделать ремонт ГУР МУЖЧИНА. Например, если резко поворачивать руль во время движения, это может привести к повреждению всей системы.
Низкое качество деталей.
Использование низкокачественных или несовместимых деталей при ремонте или замене запчастей может привести к его поломке. В нашей компании "Рем-Гидро" всегда качественные и оригинальные запчасти.
Несоблюдение правил обслуживания.
Если не проводить своевременное обслуживание гидроусилителя руля, то он может выйти из строя из-за износа, утечки жидкости или других проблем.
В целом, ГУР MAN является важной системой автомобиля, и его поломка может привести к серьезным последствиям. Поэтому важно следить за состоянием узла и проводить регулярное обслуживание.
Какие модели рулевых редукторов ГУР MAN мы ремонтируем?
Модели MAN | Цена и сроки ремонта |
---|---|
Ремонт рулевого редуктора ГУР MAN TGA | Цена определяется в индивидуальном порядке, и зависит от объема работ. Сроки ремонта ГУР MAN от 2 до 4х рабочих дней. |
Ремонт рулевого редуктора ГУР MAN TGL | Цена определяется в индивидуальном порядке, и зависит от объема работ. Сроки ремонта ГУР MAN от 2 до 4х рабочих дней. |
Ремонт рулевого редуктора ГУР MAN TGX | Цена определяется в индивидуальном порядке, и зависит от объема работ. Сроки ремонта ГУР MAN от 2 до 4х рабочих дней. |
Ремонт рулевого редуктора ГУР MAN TGS | Цена определяется в индивидуальном порядке, и зависит от объема работ. Сроки ремонта ГУР MAN от 2 до 4х рабочих дней. |
Ремонт рулевого редуктора ГУР MAN Lions City | Цена определяется в индивидуальном порядке, и зависит от объема работ. Сроки ремонта ГУР MAN от 2 до 4х рабочих дней. |
Ремонт рулевого редуктора ГУР MAN L2000 | Цена определяется в индивидуальном порядке, и зависит от объема работ. Сроки ремонта ГУР MAN от 2 до 4х рабочих дней. |
Ремонт рулевого редуктора ГУР MAN F2000 | Цена определяется в индивидуальном порядке, и зависит от объема работ. Сроки ремонта ГУР MAN от 2 до 4х рабочих дней. |
Ремонт рулевого редуктора ГУР MAN G90 | Цена определяется в индивидуальном порядке, и зависит от объема работ. Сроки ремонта ГУР MAN от 2 до 4х рабочих дней. |
Ремонт рулевого редуктора ГУР MAN F90 | Цена определяется в индивидуальном порядке, и зависит от объема работ. Сроки ремонта ГУР MAN от 2 до 4х рабочих дней. |
Ремонт рулевого редуктора ГУР MAN TGE | Цена определяется в индивидуальном порядке, и зависит от объема работ. Сроки ремонта ГУР MAN от 2 до 4х рабочих дней. |
Связывайтесь с нами!
Ремонт рулевого редуктора ГУР MAN TGX, TGS, TGL, TGA, Lions City, L2000, G90, F90, F2000, TGE в Украине.